如果是马6有生锈或者是有事故，这个是很难修的，并不像德系车或者是美系车、法系车，可以通过换钣金件来进行维修。因为马6的钣金就是板材，以前不是很厚实，就是日系这种很空洞的声音，听到了吧？这种很空洞的声音如果是德系车或者是美系车或者是法系车，都不会这么薄，太薄了。
所以一旦有问题，是门的机盖还有尾门这些钣金金覆盖件，这种可以单独拆卸的，还可以换。但是如果涉及到大架子骨架是有问题，这就非常的头痛了。像有些底盘生锈穿烂的，还有备胎台池里面容易进水生锈穿烂的等等，有一些是大梁撞过了变形了，这种很有风险。
所以这种车千万千万不要去买，你可以去找一个钣金师傅，或者是有一个懂得看这个车有没有事故或者是有没有生锈的，这些问题就简单一点。
但如果说你想说，你要去看变速箱或者是发动机这一块的，有可能你们不一定第一时间看得出来，过后才看得出来。但是如果是有生锈、有钣金、有事故，这种有时候第一眼就能看得出来的，哪怕这个车泡过水问题都不大。但是如果说火烧有生锈、有事故，这种车绝对不能要，绝对不建议大家去整备。