图片看起来真的很不错，车头有些Model S的感觉；C柱和尾箱的融合也很自然，亦或者用很饱满来评价更恰当，这一部分更像是蔚来ET5T。全新的马自达6是跨界风格的猎装车，是介于旅行车和跨界车之间的过渡车型，颜值确实很高，那么这台车引进国产之后能扭转马自达的局面吗？
那就得看驱动系统和产品定价了。
全新马自达6有两个动力方案，传统方案提供2.5T和3.3T的燃油动力选项，匹配8AT变速箱；使用这两台发动机之后，其定位即可看齐宝马3系、奔驰E级、捷豹XEL和凯迪拉克CT5，硬实力自然是领先的。只不过马自达并不是豪华品牌，所以发动机的领先优势也只能补偿品牌力的不足。
中大排量燃油动力后驱轿车依旧有吸引力，但已经不大了，宝马、奔驰、捷豹和凯迪拉克依靠品牌力维持销量却也难掩下滑趋势，作为后来者的马自达怕也掀不起来多大的浪花；所以这台车还需要插电混动或纯电动选项，目前确定有2.5L插电混动版本，据说是丰田汽车的技术，这就是比较难猜了。