因为有自驾游的需求，提车没多久就换了套固铂AT3轮胎。选胎的时候在网上做了一些功课，最后综合了价格和口碑才选的固铂AT3，车友群也有很多朋友用固铂这款胎都说不错。换胎之后在市区和高架上开着感觉跟之前的公路胎并没有什么区别，没有出现想象中的大胎噪，而且舒适度也比较不错，轮胎很有弹性。
现在一到节假日就想着出去自驾游，酷路泽和固铂轮胎从没掉过链子。超强的动力配合固铂AT3胎肩巨大的咬边，在雨后的烂泥地里开也能游刃有余，不存在打滑，越野性能直追一般MT胎。感觉这可能跟它的材质有关，平时雨天跑高速的时候的抓地力也非常不错，车子开着有信心。
内饰很一般，按键很大不会按错，做工只能说中规中矩，没什么豪华感。毕竟定位不一样，有得有舍，至于仪表盘、中控啥的，想想我原来的车，满足多了。
酷路泽的卖点之一就是空间，我坐在里面都显得好渺小，后排空间以及后备箱空间不论是拉人拉货完全让我满意，妈妈再也不用好担心我的后备箱装不下了。
后备箱长度太长了，有的时候取个东西还要手脚并用爬上车去。
4.0的动力表现不错，油门比较灵敏，只要你舍得踩，背推感十足。对于陆巡这种越野车就别指望什么转向精准了，跑过几次环山路，短时间不明显，时间一长，明显比一般轿车要累。不过单纯越野的话还是相当给力的，只要舍得给油，可以开得非常爽快。