外观的设计从正面看来，的确很出众，侧面很有线条，层次感特别的强。车头的中网很紧密，远看起来相当的有压迫感，车漆也足够抢眼，做工也还是相当好的。不得不说，兰德酷路泽的外观确实跟丰田普拉多没法比。内饰设计上，液晶大屏能够给我提供一个浓厚的科技氛围，整体用料和材质都比较不错，摸上去手感很细腻、柔和，仪表盘简单的炮筒设计，视觉效果简单，方便实用，纯色的内饰加上一些装潢条的点缀，为丰田普拉多的层次提升添色不少。从多个角度比较兰德酷路泽的内饰，设计清新及档次感卓越的丰田普拉多让我更喜欢。
说说驾驶感受方面，“丰田普拉多2019款3.5LV6TX-L尊享版”是我最后的选择，3.5的发动机动力充沛丰盈，超车的时候很容易。丰田普拉多配备6挡手自一体变速箱，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，方向的侧重感不错，基本上不需要自己再出一些力道就能转动，油门输出及时，加速随叫随到，这辆车的稳定性也很好，转弯时，身体很少倾斜。相较于兰德酷路泽而言平起平坐。
讲到空间这点上，自己的车只要自己开着舒服合适就行了，适合自己才是最重要的。自己是185厘米的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在丰田普拉多里面完全感觉不到拥挤。第二排空间挺大的，家里有年纪大点老人坐后排一点都不觉得拥挤。当身高185cm的驾驶员坐在驾驶位，头部仍然享有足够空间。坐在车内不会有生硬的冲击感，整体的舒适性很强。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车内隔音功效还算好，加上音响的音质不错。所以，丰田普拉多还是比兰德酷路泽的空间更舒适。
