要知道新车的前排座椅，不仅增加腿托、并可进行坐垫长度调节，以及配备电动调节、通风、加热、按摩功能外，还为二排座椅增配了同级绝无仅有的加热、通风、按摩、电动调节的功能组合，使得车辆后排能达到豪华车水平，再配合上整车音质经过哈曼专家团队定制调校的哈曼卡顿音响系统，这些此前只在D级豪华轿车出现过的豪华配置，无疑是进一步强化了全新一代迈腾的商务属性和驾乘体验，并为合资B级家轿的座舱豪华度再度拔高一个等级。
B级燃油车智能新标杆
然而这还不算完，全新一代迈腾对于配置的升级，并不只是浮于表面，还有内在！
在当下消费者越来越注重智能化体验的市场大背景下，全新一代迈腾也敏锐洞悉到用户需求，采用了具有 AI 属性的科大讯飞语音解决方案，不仅拥有首个被大众集团采用、并获得德国 IF 国际设计奖的自研 IP 形象，还支持主/副驾唤醒音区、可见即可说、连续对话、上下文语义理解等多场景交互功能，以精准快速的响应速度，为用户带来更便捷、贴心的用车体验。
除此之外，拥有更丰富的智驾功能，也成了消费者选车时的一大加分项。
全新一代迈腾成为首次应用大疆智能驾驶方案的燃油车，那么一汽-大众联手大厂打造的IQ. Pilot 智能驾驶辅助，到底有多强呢？
IQ. Pilot 智能驾驶辅助，是针对中国路况开发的L2+级自动驾驶，不仅可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别和中国特殊物体识别等功能，还可依托雷达与多功能摄像头的融合模式，做到实时接收导航的预测性数据和摄像头采集的交通标志识别信息，以媲美高端新能源车型的车道级驾驶辅助，做到让燃油车也变得更加智能，并在新时代再度成为B级燃油车的智能新标杆！