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迈腾空间-抖动-车身

迈腾空间_抖动_车身

摘要来自:《开了6年迈腾,换了辆君越,车主:有句话不吐不快》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开了6年迈腾,换了辆君越,车主:有句话不吐不快》的片段:

对于这款车印象最为深刻的,就是车型的空间和底盘,在尚未入手迈腾前对于德系车就很有好感,迈腾是自己的首款车,在购买之时一直在大众CC和迈腾间徘徊,经过三次试驾,感觉到两款车在调教方面的直接反馈相差不多,虽然很喜欢大众CC在外形方面的运动感,加上无框车门,让人十分心动,但是迈腾的空间最终俘虏了王先生,还有CC的天窗无法全部开启等细节性问题,让王先生还是选择了大众迈腾。

这款车是1.8T 160马力250峰扭,搭配7挡双离合,动力方面并不突出,同时DSG确实存在着抖动情况,这是最不满意但是可以接受的。因为大众的TSI和DSG的搭配堪称黄金组合,这一动力系统的确呈现出了良好的体验,可能是因为不适合国内路况,毕竟经常出现拥堵情况,频繁换挡会让离合片温度太高,出现抖动顿挫。尤其是上下班的高峰期,如果道路上出现一些小意外,那就是一个字“等”,这其实也让人十分无奈。

6年的车用起来还是很顺畅的,迈腾的质量值得信赖,但是多年的岁月雕琢,让这款车看上去的确多了很多时光留下来的痕迹,再加上手头有些余钱,便想要再入手一款车,就买了君越。君越在市场中也较为火爆,在初次看到它时就被它的外形所震撼,美式豪华感在这款车身上被展现得淋漓尽致。入手的车型是2019款28T尊贵型,没买艾维亚其实还是想要省点钱,尊贵型的豪华感已经十分明显,全车皮质包裹,加上座椅电动调节、加热通风、头部按摩等功能,还有静谧环境的优化,都让人感觉到十分舒适,将汽车的驾驶乐趣提升。

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