与此同时，在配置方面，奕派007拥有电动无框车门、车侧投影灯、电动尾翼、翻转仪表、全景穹顶等一系列的配置；而在智能化方面，奕派007全系标配L2+级智驾辅助、毫秒级“零等待”车机系统，实现语音100%控制车载界面全部功能……
可以说，在直观的产品力层面，奕派007的指征已经很清晰了：它不会与迈腾、帕萨特等产品竞争商务、公务市场的份额。而是把目光瞄准于家用市场，力图收获二三线城市、对性价比有极高要求、追赶时髦的消费青睐。
而且从目前我们看到的一系列产品力来说，奕派007的竞争力的确不俗，并且配置选择面也很广。这样产品，对于消费者而言是有需求的，对于市场而言也是有存在必要的。
结语：
在过去的几年，新能源车市场的发展速度很快。但笔者认为，新能源汽车真正平稳、稳健发展，还是要从2024年开始算起。举个简单的例子，在前几年，新势力把新能源车的零百加速做进4秒，并且价格控制在40万内，市场会引起一片的沸腾。但是在爹二年，售价三十万的新势力新能源车就有可能打破前者的纪录……这样的发展速度，让人不得不惊叹国产新能源车的性价比。
而东风乃至于长安、吉利这种传统车企所需要做的，不只是“性能、配置、智能的军备竞赛”，而是考虑如何让普通消费者享受到高品质新能源车带来的便利与乐趣。奕派007显然就做得足够到位，这款车即便是中低配产品，也有很高的性价比，以此来让消费者心甘情愿地掏出钱包、做出选择。当一款车足够服众、足够让大多数人说出“好”之后，那么这款车乃至于这个品牌，便有了发展起来、发展好的机遇。