但是从目前小鹏P5上市的反馈来看，虽然雷达加身赢得了满堂喝彩，但是小鹏P5的设计和价格还是成为了不少网友吐槽的对象。从外观上来看，小鹏P5并没有采用和小鹏P7一样的设计语言，颜值比起小鹏P7来说下降了不少，为了加强空间表现，小鹏P5的车尾显得十分宽大，这并不符合年轻人的审美。
除了外观外，新车的动力部分并没有为我们带来多大的惊喜。新车采用的是前置单电机，最大功率155kW，续航里程分别能达到460km、550km和600km，这个数据比起同级别国产新能源车型来说并不算出彩。
对于小鹏P5想要打倒的丰田凯美瑞和大众迈腾更是难以匹敌。小鹏P5的后悬挂采用的是扭力梁式，也就是大家所说的板车后悬，因为结构的限制，使新车在操控性和舒适性上，与使用多连杆独立后悬大众迈腾等车型拉开了不小的差距。