内饰充满沉稳
内饰方面,迈腾提供了黑色与红色不同选色,与外观保持一致,均为双电源设立,同时对比个性化元素突出的鲜艳色彩而言,内部设计也极为重视主流的踏实沉稳气息,搭配出宏伟而简洁的车头布局,整体形象方面也更加大气的。平底式方向盘的造型上,双侧横梁承载着非常多的物理按键,使用功能方面极为的便利,同时板块还展现了区域性划分,上层面板主要通过镀铬边框环绕,在形象上修饰得轻巧一些,底端方面添加了有尺寸稍小按键,多出了并线辅助、倒车车侧预警功能性,同时通过位置下沉方式,极其轻易的对其产生记忆,同时针对后续形式盲操控助力良多。
保护大家的作用
主动安全功能还提供了主动刹车设计,迈腾运作过程与前驻车一汽-大众设计有几分类似,同时通过汽车车头部分内置4个摄像头监控,在与前车距离比较接近后,系统介入,主动输出制动力,同时维持行车安全距离,避免出现追尾。真皮座椅设计,并且提供了更优光泽度与柔软度,并且对比仿皮材料而言,还附带了开机脚步感应开合、无线充电、智能手机互联系统等属性,前排双座通过汽车电动调控加持,同时也会在主驾驶位置之上,并且提供了有腰部局部调节,对于使用迈腾车主来说,对腰部也启动了更好的保护作用。
驻车制动类型选用电子驻车,区别于传统脚刹或手刹设计,人力操控面板简化了许多,以小巧按键形象设立,简化结构的同时,也提升了整体精致度,是有意提升科技感的一种设计方式。该车的表现力着实不弱,或许因为新能源款式冲击,不过在冬天的气温寒冷的加持下,续航腰斩的表现就暴露了,其强大的动力表现优势凸显。