内饰方面也是变动最大的地方,整体设计和现款迈腾没什么区别,只是换装了全新样式的方向盘,还是我们熟悉的大众风格,整体依旧是大众家族的味道,只不过在材质上会有些许提升,比如全部采用了皮革包裹,中控台上加入了仿木纹的设计,档次感会更上一层楼。
长宽高分别为4865×1832×1471mm,轴距也达到了2871mm,在同级别的车型中,迈腾的轴距排在6位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。迈腾380TSI 双离合 旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈腾的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众迈腾搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。2.0发动机搭配在迈腾上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万中型车车型中排在12位。