作为根正苗红的合资B级车，4865毫米的车身长度和2871毫米的轴距表现算是中规中矩，但是得益于大众MQB平台的空间优化处理的不错，这款车的内部乘坐空间和后备箱空间都得到很的保障，不管是日常家用还是商务接待，空间方面都是不错的。
第三、动力总成成熟。
对于这款车搭载的三款动力总成，个人最为推荐的是尾标为330TSI的2.0T低功版发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，实测的零百加速时间为7.7秒，这个动力表现在同级别中也算是佼佼者。这款动力总成也是大众旗下给中型车上搭载最多的，帕萨特、CC、途观L、途岳、探岳、辉昂上都搭载的这款动力总成，可以看出成熟度和可靠性都是不错的。
第四、油耗表现不错。
得益于330TSI车型所搭载的代号为EA888的第三代B系列引擎，这是一款偏向于经济性调教风格的发动机，进气侧的可变气门升程和混合喷射技术，以及更加成熟完善的发动机热管理系统，大大提升这款发动机的热效率。加上与变速箱之间的调教配合，这款车的油耗表现不错，城市驾驶7升/百公里，高速驾驶6升/百公里。
