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迈腾发动机-最高速度

迈腾发动机_最高速度

摘要来自:《开启多重身份 迈腾GTE是如何做到一车多用的?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开启多重身份 迈腾GTE是如何做到一车多用的?》的片段:

GTE的插电系统,主要由1.4T涡轮增压发动机、电机、DQ400双离合变速箱三元锂电池等部件组成,其中变速箱与电机是采用集成式的设计,一来与电机可以同时出力,低扭更有劲,二来动力的平顺性也更好。

虽然只有1.4T的排量,不过加上电动机(85kW)后,系统最大功率155kW,综合扭矩达到了400N·m,我们实测百公里加速成绩为7.22秒,性能完全可以媲美2.0T高功率。而且燃油经济性表现也特别突出,官方公布的百公里综合为1.8L。这套混动系统搭载的是容量为13kWh的锂电池,纯电续航达到了56km,这也意味着短途代步完全可以当作一台纯来使用,而与配合后,长途旅行也不会有里程焦虑。

值得一提的是,GTE这套混动系统设置了五种驾驶模式,即纯电行驶模式、电量保持模式、充电模式、混动模式以及GTE模式。这些模式该如何使用?纯电模式下就可以当作纯电车来使用,最高速度能达到130km/h,基本能涵盖所有的使用工况了;电量保持模式,即电池电量可以保持在设定范围内,这样的好处是车主可以主动来分配电量的使用,比方跑高速的时候可以设定保持80%的电量,这样就有更多的电量来应付市区拥堵路况,能效更高。

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