如今来看，速腾在12月份卖出了27285辆新车，排名轿车销量榜第7名，仅次于自家兄弟车型宝来，可见其市场认可度。而在投诉销量比上，速腾由于销量更高、投诉又少于迈腾，所以其投诉销量比只有0.51%，远低于一汽大众大众迈腾。当然，速腾的投诉也是排名12月轿车投诉榜第二名的，咱们不能掉以轻心。具体来看，速腾的典型投诉问题是制动系统异响、变速箱异响、发动机异响、变速线顿挫等问题。
其中，制动系统异响是比较严重的一个投诉现象，据很多车主反映，自己的速腾车子在经过稍微颠簸的路段时，车子就有异响，就像折断竹子一样的声音；此外，车刚启动不久刹车时就会有金属碰在一起摩擦的刺耳声音。而对于这种现象，其实不少车主都有反馈，所以应该不是个例。
最后，速腾还被车主普遍反映存在座椅不舒适、后排中间地板凸起大、换挡不平顺、胎噪大等问题，鉴于车型本身投诉就较多，我们也希望一汽大众能多多加以改善。
第三名，广汽丰田凯美瑞
12月投诉量：109起
12月销量：17653辆
投诉销量比：0.61%
说来也巧，广汽丰田凯美瑞在12月的销量仅仅比迈腾少了大概500台，而就是这500台的销量数字，也让它的排名来到了第15名，略逊于大众迈腾。不过，有意思的是，凯美瑞在终端几乎没什么优惠，所以与迈腾靠着大量降价不同的是，凯美瑞的单车利润率还是很高的，这也是丰田为什么能成为全世界最赚钱车企的一大原因。
那说回到凯美瑞这款车身上，在12月，凯美瑞的投诉量达到了109起，投诉与销量比的百分比是0.61%，这一数字比12月排名投诉榜第二名的速腾要更高，而原因则是因为凯美瑞销量比速腾少了一万台。所以，如果从比例上来说的话，凯美瑞的投诉并不低。