博瑞GE不仅仅能够基本覆盖迈腾现有的科技配置,最为让我关注的是同级独有的将ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、SLIF交通限速标识智能识别众多功能搭配起来的L2智能驾驶体系。而这,正是完成了从传统的配置功能堆砌到驾乘角色转变的突破。
目前迈腾动力依旧是传统的单纯涡轮增压技术,而博瑞GE MHEV则是以48V与1.5T涡轮增加发动机相配伍的轻混动力技术。48V轻混动力系统是目前众多豪华品牌,如奥迪、奔驰等品牌主推的技术,这套技术完全能从动力与经济性上碾压传统动力形式。
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博瑞GE MHEV的综合最大功率142kW,综合最大扭矩300N·m,百公里加速仅8.9s,节油10-15%,整车综合油耗最低5.8L,具备智能启停、动力辅助、智能航行、能量回收等功能。百公里油耗更是低至4.5L,而迈腾1.8T的城市油耗百公里至少7L以上,高速百公里油耗至少6L以上。