传统中央扶手区域的电子档把消失了，取而代之的是方向盘右侧的怀挡设计。怀挡是现在许多电动车采用的方案，可以节省中央扶手区域的空间，做到更简约、更科技的效果，这种设计出现在保守的大众上还是比较令人惊喜的。
这一特性也与此前曝出的Passat欧洲路试车内饰谍照相符，其实从最近的消息看，奥迪的下一代新车也会采用这种设计，所以这应该是大众集团层面的统一规划。对消费者而言，大众集团未来车型的内饰可能真的要跟老气横秋说再见了。
第四代EA888确认搭载
动力方面，新车将会搭载1.5T EVO2引擎以取代现款的1.4T引擎，前者的排放和动力表现均强于后者。此外，全新迈腾还将搭载第四代EA888 2.0T发动机，其高功率版本输出195Kw，也就是265匹，峰值扭矩达为400牛·米，比目前三代发动机高功率版本的最大马力252匹（185Kw）/370牛·米的性能有显著提升。
