在外观上迈腾属于稳重大气成熟的风格，就单单从外观上来看，迈腾特别的稳重，在前脸上迈腾在格栅上增加了雨滴式的设计，车身的线性还是非常的不错，特别的圆润，4866的车长跟同级别的车对比确实不占优势，4866的车长跟凯美瑞可以说不相上下。
在内饰上迈腾的增加了黑白双拼，但是座椅用白色的个人觉得不好，如果撒了什么东西，特别的不好搭理如果遇到掉色的东西，那么白色的座椅就会变成花色的了。
其实迈腾内饰上最好的设计就是中控的石英表，这款不起眼的小表让迈腾有提升了档次。
23款的迈腾缺点相比老款多了不少，例如，轮毂，座椅，混喷改直喷，全系增加了颗粒捕捉器，主动被动安全配置的减配，让迈腾的性价比都低了不少，这其中争议最大的还是颗粒捕捉器和轮毂，23款迈腾的轮毂可以说是让迈腾这么一款成熟的车穿上了运动鞋，确实不太好看。
虽然迈腾的颗粒捕捉器距离发动机的距离才20厘米，如果经常在市区用车，那么颗粒捕捉器的堵塞只是时间的问题，迈腾全系又是缸内直喷，市区用车久了又会产生积碳，颗粒捕捉器堵塞再加强积碳又让车主增加了用车成本。