而且这辆车的空间很宽敞，2.87米的轴距为这辆车带来了富裕的纵向空间，坐在后排座椅上，能非常轻松的翘起二郎腿，一家人一起出行，也非常轻松。虽然领先版车型属于2.0T发动机系列中的低功率车型，但它的最大马力也达到了186马力，拉动迈腾两吨重的车身，丝毫没有小马拉大车的感觉。
现在开车一年，整体的驾控表现还是让人比较满意的。油门响应很积极，而且车辆的转向系统很灵敏，基本可以做到指哪打哪。刹车反应也很迅速，轻点刹车就能感受到车辆在降速。好了，说完这辆车的具体表现之后，再来跟大家聊一聊这一年的养车支出吧。
开车最大的支出肯定就是油费了，我买车后，恰巧赶上了“油价疯涨”，每次去加油价格基本都比上一次涨了几毛钱。而且我是完全按照用车手册的推荐加的95号汽油，比加92号汽油还要贵不少。而因为这是我人生中第一辆车，开始对这辆车的操控也不是很熟悉，再加上2.0的发动机排量比较高，所以日常油耗偏高一点。