外观方面，迈腾200万辆纪念版依然延续了此前的比较商务范的设计风格，雨滴式样中网显得比较年轻一些，与前大灯连成一体的中网设计会看起来带有一定的类似贯穿的效果，拉伸视觉宽度，并且让视线下沉，同时镀铬饰条也会增加一些车辆的精致感。
来到侧颜，新车的长宽高数据基本和现款车型保持一致，腰线贯穿门把手，这样的犀利风格让修长的车身有更强的气势，而且车窗外侧还采用了熏黑处理，来进一步让它的年龄受众下沉，车尾部分就会显得比较中规中矩一些。
进入座舱，迈腾200万辆纪念版依然提供了比较端庄正气的设计风格，不管是配有石英表设计的中控，还是采用了嵌入式设计的10.3英寸液晶仪表盘和9.2英寸中控屏，都体现出德系造车工业体系的一贯传统思路，它可能会缺乏一点儿朝气，但你完全无法否认它所提供的质感和品味，同时人机工程学也非常出色，不光有足够多的空间去舒展腿部，每个储物区域的设置也都比较科学。
动力方面，迈腾200万辆纪念版搭载的还是原来的动力组合，1.4T和2.0T发动机分别匹配7速干式和7速湿式双离合变速箱，前者最大功率110kW，最大扭矩250N·m，后者最大功率分别是137kW/162kW，最大扭矩320N·m/350N·m。