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迈腾进气格栅-方向盘-动力

迈腾进气格栅_方向盘_动力

摘要来自:《驾驶体验升级,迈腾动力与舒适并存》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《驾驶体验升级,迈腾动力与舒适并存》的片段:

设计时尚、运动,闪电LED大灯柔软表面表面,迈腾豪华型比早先上市的产品更适应市场需求,在诸多细节方面的设计更吸引人,先从标志性的造型盾形进气格栅说起,且支持主动式闭合,格栅下面一道镀铬饰条点缀,更显精致豪华,而全新样式的进气格栅、前大灯依旧是全led矩阵式型,且是实用,直列式闪电日行灯的竖向设计则为它增添运动气息。还有一处亮点再次吸引了我们的眼球,那就是侧面从C柱开始的大溜背,配合典型的轿跑车流畅直腰线,让其显得越野感极强,这才是年轻人该买的豪华轿车。

内饰方面的优势

十足内饰,无线Carplay好用迈腾豪华型在内饰方面的优势也不少,采用以驾驶员为对称式的座舱布局,也就是说仪表台和中控台都围绕着驾驶员,同时针对汽车操控便利性的很好提升。方向盘具备了多功能按键,让我心动的则是方向盘的换档拨片,换挡感受方面拥有不错的提高。配置上,拥有炫酷全液晶仪表和大尺寸中控大屏,支持carplay、carlife手机映射功能。同时这款迈腾全系标配AEB主动刹车系统,非常良心,不像别的车,其中就好比一汽-大众只有顶配才会配备。

超给力的动力形式

后驱才是真豪华在动力操控表现方面,迈腾提供了多款动力的选择EA211的1.4T发动机和EA888的2.0T高低功率发动机,匹配的都是七速双离合变速箱。迈腾采用2.0T发动机,最大马力220匹、峰值扭矩达到350N.m,匹配湿式双离合(DSG)变速箱。通过如此的动力推动车身,势必也能称得上是轻轻松松了,如此出色的排气声浪也让人特别兴奋。并且这款车采用后驱驱动设计,操控性和稳定性方面也是极好了,我们都知道,只有后驱可以叫做当下的豪华车,迈腾豪华型可见就是一台真正的豪华车,这款车迎合了在赛道或山路中驾驶,当大家彻底的投入激烈驾驶时,更能体会底盘刚性十足,这款车让消费者誉为豪华中型轿车的操控标杆不是说说而已。

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