当初选择A4 Avant，是因为瓦罐的情怀，尽管这台奥迪是前轮驱动且只有204马力，但等提车之后，我们意外发现，这台A4 Avant的驾驶感受真的是上乘水准，不夸张地说，那种“刚刚好”“温润丝滑”的感觉，在S4和RS 4上都找不到，所以决定拍这期节目和大家分享！
曾经我们常说一个词“德味”，所谓“德味”大概就是德系车原本的感觉，德国人的用车场景和我们不一样，他们对于舒适和空间的追求，是远远不如国内的消费者那么旺盛的，很多德国买菜车，都会兼顾到一些操控性和运动感，让驾驶者不会沦为司机，甚至像当年F代宝马3系，是典型的驾驶者之车。
这台A4 Avant，就是满满的“德味”。运动型减震器，让这台车有着车迷们口中“二指”的静态高度，就是轮眉和轮胎外缘之间的距离，这保证了车辆的行驶姿态，更重要的是恰到好处的阻尼设定，搭配四缸发动机，让这台A4 Avant有着轻快的车头响应和兼顾运动感的车身动态反馈。