另外，车内其他位置的装饰件基本都被碳纤维“黑化”了。车主还装配了一对黑色的 Recaro Sportster CS桶椅，加上OMP四点式安全带。后排则被拆除，取而代之的是一套定制的半框防滚架，简直是硬核到不行。
如果眼尖的朋友，可能会发现A柱上有倒模而来的音响喇叭，但车主对于音响的改装远不止此。打开尾箱盖你会发现，备胎兜已经“面目全非”，里面是接地Ground Zero 音响，精美的线路通过铜硬线连接着 Helix 数字声音处理器。还有在定制的碳纤维框架低音炮外壳下，带有 4 个接地 8 英寸低音炮，让整个尾箱充满了神秘感。
在动力部分，因为有了大众“平台模块化”的优势，所以这辆B8 A4可以升级的动力源有很多选择，其中就包括了3.6 VR6引擎、S4的3.0T引擎或者RS5的 4.2 V8引擎等等，而车主则选择了后者。
光移植引擎可不是车主想要的，因为他是将整套RS5的驱动、传动系统全部移植到了这台A4身上。还在当中实现了自己的一些新想法，其中就包括034 Motorsports 的底盘部件、Kline Performance 的歧管和排气、Eventuri 碳纤维进气装置等等。