从谍照来看，新车目前还处在高度伪装状态，但细节方面应该已经非常接近量产版本；前脸采用的是家族化的六边形进气格栅设计，尺寸要比现款车型小巧不少，内部使用了蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组的造型比较锐利，内部采用了熏黑处理，但具体的细节还无法判断。
下包围部分能够看到三段式设计的痕迹，两侧配备有垂直布局的导流槽，内部采用了多边形进气格栅设计，点缀出了车头的层次感。
侧面造型还是能够看到现款奥迪A4 Avant的影子，车顶线条比较流畅，搭配贯穿式腰线也让整体视觉效果也显得修长大气；门把手采用了内凹式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了五辐式设计风格，给人的感觉比较简洁。
尾部造型方面，车顶能够看到小尺寸的扰流板，尾灯组大概率采用了贯穿式设计，下方是内凹的牌照框区域，点缀出了车尾的层次感；底部疑似营造出了扩散器造型，双边共两出排气口也没有缺席。
动力方面，能够确认的是内燃机在这一代车型上会得到保留，应该会搭载第四代EA888发动机，而且可能匹配48V轻混系统，匹配7速双离合变速箱，高配车型搭载四驱系统；奥迪S4 Avant则应该依然会搭载3.0T V6发动机，匹配8AT变速箱以及四驱系统；高性能RS4 Avant则会搭载插混系统，具体的动力参数目前还不清楚。
