尾端的设计也秉持了现阶段奥迪的设计核心理念，后尾灯组于日行灯维持一样样式的，那样就会有前后呼应的感觉了，全部设计更为一体化，看过车前禁不住看一下后尾，相反也是，挺有设计感。都看车主还很有脸面。同时在车内饰层面，宝妈奥迪一向被视为不求上进，而且奥迪内饰立即套入公众的车型，也让很多车主不满意，这一次奥迪胆大以内饰层面寻找了转变。
能够得知最新款的A4传承了条形通风口的大气设计，但是仪表台上换了一块非常大的飘浮显示屏，绮丽感中引进强悍现代感，宛如雄鹰展翅，恰如猛虎出山，如同老妈发威。这一主要表现确实追上了业内榜样的新款奔驰，完爆宝妈3系及其5系表现的。但是也不难猜测后边大家自已的车型，还会套入相似的设计，针对看透喧嚣的不张扬车主都有很好的征兆。可能丰田汽车及其本田小气吧啦的显示屏要难过了。
驱动力上想要突显运动效果，更是直接上2.0T发动机，但是相匹配的依旧是7挡干式离合器，这跟现阶段Q3的高配里的驱动力气魄也是一样的，技术层面比较完善，此外现阶段汽车企业已经开始公布舍弃产品研发燃油发动机，并且A4显著也是面向未来汽车市场寻求突破的商品，终究有了新定位，因而混动的版本号显而易见不容易欠缺，很大程度上增强了应对二线豪车后的抗击打能力。