而在此前，海外媒体也曝光了全新一代奥迪A4 Avant的路试谍照，新车配备了全新样式的多边形进气格栅，内部使用黑色蜂窝网状结构填充；除此之外，前大灯的造型相比现款也变得更加狭长，长条形日间行车灯位于灯组顶部。至于前包围区域，全新一代奥迪A4 Avant则是采用了三段式布局，其中左右两侧的空气导流槽为直列式设计。
车尾部分，谍照中的新车进行了大面积的伪装，而且使用的是测试灯组，所以展示的信息比较有限，不过可以看到车辆采用的是双边共两出排气布局。
动力方面，全新一代奥迪A4预计会提供汽油和柴油版车型给消费者选择，同时为了迎合电气化发展的趋势，有消息称48V轻混系统将成为标配，而如果消息属实，那么此举不但能降低车辆的油耗，同时也能提升起步时的响应速度。
除此之外，全新一代奥迪A4还将会推出插电式混合动力车型，而纯电动版本预计也不会缺席，且有望基于PPE平台生产，并定名为奥迪A4 e-tron。
小结：在奥迪庞大的产品线中，奥迪A4在其中占据着十分重要的地位，它不但在海外地区受到消费者的欢迎，在国内中型轿车市场也同样炙手可热。值得一提的是，虽然最早亮相于2015年的当前一代奥迪A4已经来到产品生涯末期，但在国内市场的表现依然十分不俗，根据乘联会的数据显示，它在近半年的累计销量达到了73603辆，甚至超过了于去年才完成换代的奔驰C级。
而从目前的情况来看，全新一代奥迪A4不但在设计层面有所调整，同时也有望更加注重智能化体验，并提供多种动力版本给消费者选择。而时间的推移，预计全新一代奥迪A4接下来还会有更多信息的释放，笔者也将持续关注。