“新捷达VS5......开起来就属于那种很轻快、很灵活、很有趣的SUV，但新捷达VS7就会感觉要稳重一些，底盘调校是偏舒适取向，但就算我速度稍快一点儿去过弯，新捷达VS7的支撑性也十分到位，这大众的技术还真不是吹出来的，有点儿东西。”
“嗯，这倒是。”对此我也很赞同，“现在试驾过的车越多，我越发现大众的三大件有多么牛X！”
“其实吧，一开始我个人肯定还是更倾向新捷达VS5的，首先这车不超我预算，其次我想小一点的车开起来要更有操控感，在城里开也能更灵活一点。”他喝了口饮料继续说道：“但回家后我和媳妇商量了下，决定找个时间还是再去看看新捷达VS7。”
“首先呢，以后要是有孩子了，我媳妇肯定就都坐在后排的安全座椅旁边了是吧？那二米七三轴距的新捷达VS7肯定能让她和孩子坐着更舒服。而且车大了一圈儿后，后备厢也宽敞了许多，以后带孩子出去玩放婴儿车啊、放野餐垫啊、放帐篷什么的肯定更没压力。”