一般情况下,很多驾校为让学员更好的练车,都会对教练车的档位做一些放松调整。这样做的目的很简单,就是让学员在练车的时候更加容易挂档。很多学员第1次练习科目二的时候,就感觉挂档没有想象中的那么难,只要控制好离合与刹车,挂档是一个不用值得考虑的问题。
结果在考试中,有学员感觉考试车挂档非常麻烦,自己明明已经在驾校练得那么熟练,但在考试的时候却非常生疏,甚至有时候离合都踩到底了,还是没有办法挂好挡。因此,在科目二或者是科目三考试过程中,不少学员挂科。
第2个区别,刹车系统
严格意义上来说,教练车和考试车的刹车系统都是完全相同的,踩下刹车就能立即让汽车停止。但大家要知道,每天都有很多学员使用教练车,甚至是在一些大驾校中,一辆教练车每天要被学员踩下刹车上千次。刹车也是一个比较常用的零部件,用的次数越多,刹车盘磨损就更加严重,刹车线也会变松。因此我们可以发现,很多学员在使用教练车的时候,踩下刹车都会狠狠的踩,要不然车辆并不会立即停止。