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捷达车身-电机-马力

捷达车身_电机_马力

摘要来自:《电驱增程式赛力斯华为智选SF5有多强,“老司机”赞叹连连》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电驱增程式赛力斯华为智选SF5有多强,“老司机”赞叹连连》的片段:

华为与赛力斯合作打造的华为智选SF在续航里程上有着极大的优势,赛力斯华为智选SF5搭载了驼峰电驱增程系统,在满电满油的情况下拥有1000+超长续航,这样的续航表现相信已经十分出色,驾驶赛力斯华为智选SF5出行再也不用为续航而担惊受怕,而且,赛力斯华为智选SF5采用了高强度车身,哪怕是经过起伏路段,依旧可以保持相对稳定的姿态,车内人员也不会出现大幅度摇晃的情况,整体的驾控体验优秀。

电动车的驾驶感受

电动车的驾驶感受是燃油车做不到的,赛力斯华为智选SF5电驱增程式则是对性能有很大程度的改善,赛力斯华为智选SF5的增程式发电,通过驱动电机直接到车轮,总体发电损耗小于燃油车,那些盲目认为增程式比传统燃油车耗油的“专家”,想必也没亲身体验过增程式电动车,结论更多来自想象吧。燃油车发动机的经济转速,是一个很窄的区域,增程式是一直工作在最经济的转速,赛力斯华为智选SF5的电驱增程式时刻都保持在一个高效的转速区间,通过增程器给驱动电机供电,剩余的能量会储存进电池组。

超强的续航能力

赛力斯华为智选SF5就是电驱增程式新能源汽车的代表,其前电机是峰值功率为255KW、后电机是效率高达88%的华为DriveONE电驱动系统、1.5T四缸高效率增程器、动力电池系统构成,能实现加油、充电两种供能方式,最大马力输出高达405KW以及550马力,最大扭矩达到820Nm,如此超强的动力性能,让其一经登场便俘获粉丝无数。

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