其实三缸发动机并不是什么新鲜的事,早在90年,中国当时市面上就有夏利、奥拓这类三缸机,还有后来的奇瑞QQ等等,但由于这些车型留给中国消费者的印象都较差,所以至今人们对于三缸发动机的态度大都是望而止步。
人们似乎给“三缸机”贴上了低端的标签,觉得三缸机就是夏利,经过口口相传后的舆论发酵,也就逐渐排斥三缸机,质量差、容易坏、寿命短等口口相传。需要说明的是,早期的三缸发动机,确实存在这样的问题。经过多次研究最终还是成功了。
其实在发动机变速箱结合后的工况下,主观差别更为明显,这点和车主跟我们的反馈一致。但测试后的第二天,我们也发现了一个有趣的现象,如果是冷车启动(比如在车库停了一晚),第一次启动后的抖动情况会减弱很多。所以就抖动这个情况而言,新车、老车比较明显的差异主要体现在热车怠速和D挡状态下。