卡罗拉的内饰风格也是以简约实用为主，没有太多的设计感，但是做工品质还是不错的，用料也比较精致，中控台的布局也比较合理，操作起来很方便。卡罗拉的空间表现也是非常出色的，2700mm的轴距保证了前后排的腿部空间都非常充裕，头部空间也比较宽敞，后排中间地台几乎是全平的，三个人坐也不会觉得拥挤。后备厢的空间也很大，容积达到了470L，可以放下很多行李，非常适合家庭出行。
卡罗拉目前在国内提供了三种动力选择，分别是1.2T涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机和1.8L混合动力系统。这三种动力都不是特别强劲，只能说满足日常使用，根本谈不上什么运动，但是它们的油耗表现都非常优秀，百公里油耗都能保持在6L以下，甚至混动版的油耗只有4.9L，可以说是非常省油了。卡罗拉的动力匹配也比较平顺，搭配的是CVT无级变速箱，虽然有一点顿挫感，但是在低速和高速都能提供比较流畅的加速感，不会让人觉得太拖沓。
卡罗拉的操控表现也是比较中规中矩的，没有什么特别的亮点，也没有什么明显的缺陷。方向盘的握感和转向的手感都比较轻松，电子助力转向的调教也比较合理，不会让人觉得太虚或太重。底盘的调教也比较平衡，虽然后悬挂是扭力梁的，但是过滤震动的能力还是不错的，不会让人觉得太颠簸。同时，底盘的支撑力也足够，行驶姿态比较平稳，不会出现明显的侧倾。总的来说，卡罗拉的操控起来比较舒适，没有任何路感，可能对于年轻的朋友来说会比较无趣，但是对于家用来说，还是很合适的。