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卡罗拉后排-自适应巡航-油耗

卡罗拉后排_自适应巡航_油耗

摘要来自:《丰田混动卡罗拉开了600公里了,真实车主干货分享油耗和驾》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田混动卡罗拉开了600公里了,真实车主干货分享油耗和驾》的片段:

空间方面能够满足我们一家四口、两大两小的乘坐需求,卡罗拉的车身尺寸为4635mm*1780*1455mm,轴距是2700mm,毕竟是紧凑型轿车所以真的要求不要太高,后排如果坐三个成年人会显得比较拥挤,不过后排地板凸起很低不会影响后排舒适性,而且还配备了两个USB接口和后排出风口这点很好。

配置方面没有比较常见的LED大灯、皮质座椅、电动座椅,但卡罗拉拥有一系列的驾驶辅助功能,例如:自适应巡航、车道偏离预警、车道偏离辅助、主动刹车等安全配置,在实际驾驶过程中卡罗拉的全速域自适应巡航很好用,设置好时速和跟着距离后巡航系统反应很灵敏,当前方车辆减速时车辆自身会自己减速并保持相应距离,车道偏离系统只有在时速50公里以上才会开启,会有警报音提醒,车道保持系统介入时会明显感觉到有一股力量在试图将方向盘回正,让车辆保持在车道内,当然这是在未打转向时,如果打转向系统不会介入。主动刹车功能劝大家不要尝试也不要依赖,卡罗拉的这个功能我试了两次基本没有作用,所以安全驾驶保护自己保护他人还是相信自己吧。

说一说大家比较关心的油耗,我这台混动卡罗拉已经行驶了600多公里,包括郊区、市区和高速,郊区占比略微多一点,目前油耗为每百公里4.2升,还是比较省油的。其实混动车型在油耗方面来说和燃油版车型恰好相反,在跑高速的时候因为发动机长时间介入反而会让混动车型没有油耗的优势,相反在市区或者拥堵路段低速行驶时发动机不介入才会让混动车型油耗降低。

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