英朗的处境与朗逸十分相似，都是主打经济、实用的紧凑型轿车，非常符合中国消费者的实际用车需求，这从销量成绩上也能反映出来，但是面临的问题也是同样的，略显保守的动力总成以及缺乏智能化配置，都是英朗未来可持续发展的阻碍，如果等到销量严重下滑再想起转型和升级可能就晚了。
第五名
一汽-大众宝来
2021年销量： 265830辆
关注度最高车型：2021款 宝来 1.5L 自动时尚智联版
购车指数：3.05分
2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。随着私家车逐渐走入寻常百姓家，以操控闻名的宝来也逐渐向家用车领域靠拢，宽敞的空间和出色的燃油经济性已逐渐被国内消费者认可，据悉，新款宝来也要正式与消费者见面，根据曝光的图片来看，新车预计变得更加年轻动感，智能化配置也达到目前的主流水准，值得期待。
第六名
一汽-大众速腾
2021年销量： 242878辆
关注度最高车型：2021款 速腾 280TSI DSG超越版
购车指数：3.17分
速腾可以说是国内A+级紧凑型轿车的鼻祖，无论从售价还是市场关注度，速腾一直稳坐这个细分市场的前三名，可以说速腾的成功难以复制，就连大众自己都不行。说到这里很多人还能记起大众在这个细分市场的另一款车型凌渡，但是无论从市场的热度还是销量来看，都无法与速腾相提并论，速腾的成功除了产品层面，时机也很重要，即便放到现在，成功的A+级紧凑型轿车也是屈指可数，毕竟售价已经接近中型轿车，再加上国人有买大不买小的消费习惯，速腾还能取得这样的销量，实属不易。
第七名
广汽丰田雷凌
2021年销量： 204504辆
关注度最高车型：2022款 雷凌 双擎 1.8H E-CVT进取版
购车指数：3.97分
作为卡罗拉的姊妹版车型，雷凌与卡罗拉出自相同平台，但是两车在外观层面形成了较为明显的差异化，相比卡罗拉稳重大气的造型，雷凌明显更加运动和年轻，在如今购车人群逐渐年轻化的今天，雷凌也取得了不俗的销量成绩，丰田的双车战略无疑十分成功。