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卡罗拉上市-动力-油耗

卡罗拉上市_动力_油耗

摘要来自:《10万级家轿充满了流量,但最终的“留量”为何还是卡罗拉?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万级家轿充满了流量,但最终的“留量”为何还是卡罗拉?》的片段:

但不同的是,其中要团购的一台车子,是在其由外至内的焕新后在国内上市,且在当时消费者心目中的热度非常高。结果不出所料,我们辽沈地区消费者就是为了买这台车而去的。当时二十余人的团购队伍,经过了试驾、对比之后,当天就与沈阳浑南一家经销商现场签单10辆,而后续签单、提车的还有不少。

这款被团购的车子就是一汽丰田卡罗拉(之前叫花冠),一款影响了当代中国消费者,并最终成为人们“不二选择”的家轿车型。

自家用车开始普及以来,汽车产品的热销亦非少见,可卡罗拉的热销“于今尤烈”!它就像家轿市场中的一块磁铁,让中国消费者前赴后继。

然而,买燃油车还是新能源车?在新时期市场的诸多不确定性中,卡罗拉的实用价值却从来没有被忽视。这也是其燃油版、双擎版持续热销的主要原因。而在热销之上,卡罗拉也在不断刷新自身的产品价值。

不求一时狂飙,只求持续领跑。

日前,在一次主题为“IT''S TiME 此刻,智未来”的发布会上,搭载了四大智能技术的新卡罗拉正式上市,新车提供1.2T、1.5L汽油动力与1.8L智能电混双擎三种动力版本9款车型,官方指导价为11.68万元-15.58万元。

引领时代的“4T”之举

首先来解释一下,所谓“TiME”,是“TOYOTA”、“Intelligence”、“Multi-scene”、“Electrification”四个词组首字母的集合,寓意一汽丰田承接TOYOTA发展战略,跃然智能化、多样化、电动化新境界,为用户打造新时代的多样电动智能出行体验。

而在新卡罗拉上市当天,一汽丰田同时发布了第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的全新智能化“4T”技术。

今天,爱车觉罗就通过新卡罗拉帮助大家解读“4T”。

首先,通过采用第五代智能电混双擎THS Ⅱ系统,搭载1.8L阿特金森循环发动机,匹配E-CVT电子无级变速器,其动力性能比上一代车型提高12%,而WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km。总的来看,新卡罗拉仍然没有改变我们对其“技术可靠、油耗经济”的总体印象。

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