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卡罗拉动力-独立悬挂-安全系统

卡罗拉动力_独立悬挂_安全系统

摘要来自:《落地13.78万提辆丰田卡罗拉,用车1511公里后,车主》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《落地13.78万提辆丰田卡罗拉,用车1511公里后,车主》的片段:

动力的话1.2T的涡轮增压发动机,最大功率85kw最大马力116 ,动力强劲,起步啥的也不肉,在路上超车只要轻踩油门都可以轻松超过去,我开车也不是那种追求动力的人,平时都在市区上下班开的,我觉得完全足够了。卡罗拉的操纵体验很好,方向盘转向轻盈,转向精准打多少转多少,还有方向盘上面的按钮功能也丰富,刹车灵敏,可以做到收放自如,过大弯时也不会侧倾,渐渐喜欢上了这种驾驶感觉。

目前油耗平均在7个油的样子,天主要是在市区开,还开着空调,早晚上下班高峰期也得堵半天,个人觉得很满意了,而且过了磨合期应该还会下降。舒适性很棒,座椅柔软 ,夏天透气性不错,不会那么热 ,还有独立悬挂,这样过那种坑洼路面的时候,也不会特别的颤,行驶过程很稳定,这也是我追求的舒适性。

落地13.78万提辆丰田卡罗拉,用车1511公里后,车主说了句大实话!优点:整体表现都挺满意的,首先是它的外观,作为一个颜控,新款卡罗拉改进了很多,最好看的就是前脸和大灯了,大灯的棱角分明,很有力量感,中网的大嘴巴,车身的腰线也很硬朗,鼓起的腰线立体感很强,配上运动款特有的大轮毅,底盘也更加低趴,整个看起来运动感十足;其次就是它的油耗,特别的耸油,对我这种上班族真的太实用啦。然后就是安全配置方面,全系标配8个安全气镶,还升级丰田的智行安全系统,标配了预碰撞安全系统、全速动态雷达巡航、以及L2自动驾驶辅助,四轮独立悬架,车道方偏离预警系统,可谓是相当齐全了。缺点:最不满意的地方就是这个车竟然还是织物座椅,显得很没有档次感,容易脏,不好清理另外一个就是空调是手动的,不能精确到多少度。

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