虽然卡罗拉在国内市场的表现非常的不错，但是也掩盖不了卡罗拉动力本来就偏弱的缺点。卡罗拉目前在家用车销量中的表现并不算抢眼，换代后的全新卡罗拉依旧与之前老款的销量相差无几，但是这一次的换代中，卡罗拉已经掏出了丰田最新的TNGA架构，本应销量大涨的它依旧没有太大的优势，就是因为动力的问题。
卡罗拉搭载的1.2T发动机在动力输出上的表现虽然还算不错，但是对于现在同级别车型基本都是1.5T的时候，卡罗拉的动力就显得有些不足了。可能不少人会说，卡罗拉动力虽然弱了点，但是动力输出平顺、油耗低，而且家用车你要什么动力强劲？虽然这些说法确实有道理，但是卡罗拉动力偏弱这个事实却改变不了。
按照现在的消息来看，卡罗拉换装三缸发动机过后最大扭矩还将下降，虽然经济性可能会再次提高，但是丰台粉所吹嘘的动力输出平顺、舒适性高的优点就有点保不住了。不过，"三缸"卡罗拉的售价应该会进一步的降低，毕竟三缸发动机为数不多的优点中，就这一个最能够吸引消费者了，就看"三缸"卡罗拉上市后能否用价格征服消费者了，不然消费者们可能真的接受不了这款"三缸"卡罗拉。