空间方面，该车虽然尺寸上稍显一般，但内部实际利用率却走在同级车型前列。其可以为前排驾驶位预留出可观活动范围，中控区域也稍微偏向主驾驶位，驾驶者不仅腿部没有明显蜷缩感，还能较为便捷控制多个功能。当然该车后排空间较为拥挤，不过满员情况也不是很常见。其行李厢纵深不错，能扩展出更多储物空间，可以收纳不少东西。
动力是欧版卡罗拉Cross一大看点，也是其抢占份额主要优势。其将搭载2.0L四缸发动机，并且加入锂离子电池和电动机，展现丰田最新混动技术。该车系统综合最大功率达到146千瓦，可以给予车身充沛助推力。在实际驾驶过程中，其能够很好做到发动机和电动机之间的切换，不仅保证驾乘舒适性，还能有效提升燃油经济性，借此节省日常用车花费。如果你对性能有着更多要求，欧版卡罗拉Cross部分车型还将应用四驱系统，后置电动机更能额外提供30.5千瓦最大功率，给你更为酣畅淋漓感受。对于安全属性上，新车也高度重视。其具备全景影像、自适应巡航控制等功能，可以有效避免危险发生，为安全行车保驾护航。
整体来看，欧版卡罗拉Cross实力不容小觑。其颜值上时尚靓丽，非常符合当下潮流审美，对于年轻消费者而言很难拒绝。其配置上更是走在科技前沿，不管是硬件还是软件都表现突出，特别是全新智能车机系统值得期待。而该车动力系统更是美名在外，市场对丰田混动技术十分认可。虽然空间上有点差强人意，但小车在欧洲反而更受欢迎，毕竟其城市道路较为拥挤，车身太大会带来很多不便。预计在上市之后，欧版卡罗拉Cross会在销量上交出一份抢眼成绩单。