在车身尺寸方面，由于兼容了轿车的舒适、旅行车的长车身、MPV的高车顶优势，微蓝6 PHEV内部的空间优势也更明显。尤其是在储物空间上，微蓝6 PHEV在正常模式下，就能带来超过400L的后备厢容积，比很多SUV还大。而放下后排座椅后，还能化身为“床车”，在外出游玩时，带来更多玩儿法。
现款的卡罗拉双擎E+仍然是以第十一代卡罗拉的基础而打造的，所以在设计层面，其新颖感和年轻化质感与全新的微蓝6 PHEV相比稍显逊色。但是，卡罗拉双擎E+采用了标准的三厢布局，呈现出一种稳重、大气的观感，这一点还是不错的。
在空间实用性方面，卡罗拉双擎E+的车身尺寸不占优势。后备厢储物空间相比微蓝6 PHEV要小一些，但第二排的乘坐空间还是不错的，腿部、头部均不会感到压抑。
从档次感到便捷性，谁是二十万级“价值感之王”？
在如今，我们选择家用车早已不同往日。曾经选车时，只要空间大够实用就行，但是在汽车产业高速发展的当下，从内部的档次感，再到使用时的便利性，都需要满足我们的需求。那么，从档次感和便利性说起，微蓝6 PHEV与卡罗拉双擎E+谁做得更好？
在微蓝6 PHEV的内饰设计方面，采用了别克家族式的环抱中控台设计，这一设计搭配细腻的做工本身就能带来不错的档次感。而在此之上，微蓝6 PHEV还加入了蓝、白、灰等现代化的配色，再加上软性搪塑和皮革加持，使得微蓝6 PHEV内部充满了现代科技与豪华质感相互交织的氛围。