而COROLLA CROSS 卡罗拉 锐放的前缀也印证了这台车必然要延续corolla车型的持久耐用硬核属性，我们熟悉的卡罗拉从1966年诞生起，已经经历了12代革新，在150个国家销售的卡罗拉获得了全世界消费者的认可。COROLLA CROSS 卡罗拉 锐放比卡罗拉更能满足家庭日常出行需求，更大更实用的空间可以让消费者与亲朋好友出行时享受更加美好的旅途。
如果说一汽丰田COROLLA CROSS 卡罗拉 锐放是从打造“全能家用SUV”口号中诞生出的车型，那么FRONTLANDER 锋兰达则打破了广汽丰田没有紧凑型SUV的市场空缺，颇有一番突破自我，谁与争锋的气势在内。这两款新SUV 诞生之初的使命就与其他车型完全不同，两位互有迁就的兄弟，日后在市场中一定会凭借优秀的品质和超高的颜值获得消费者青睐！
大多数消费者对于汽车架构并不会很熟悉，但唯有丰田TNGA架构似乎深入每位汽车消费者的心中，我想这大概就是TNGA架构始终从一而终的理念带来的效应，丰田品牌对于汽车产业链的全新变革让汽车生产方式与研发方式不断进化，打破了行业发展的天花板，这一切自我提升能够让消费者以更低的购车成本获得更高的配置。
正所谓，“靡不有初，鲜克有终”，始终如一，丰田值得。
一汽丰田COROLLA CROSS 卡罗拉 锐放和广汽丰田FRONTLANDER 锋兰达的到来，再一次丰富了丰田品牌在国内市场的车型阵营，无论消费者是想要大空间还是更安全，亦或是更智能的车型，似乎丰田品牌每一款车都可以做到同级最优，而如果将目光锁定在入门级SUV，那么根据自己的喜好选择不失为最佳选择。