涡轮增压车型所搭载的1.2T双循环直喷涡轮增压发动机D-4T紧跟时代发展，通过一汽丰田创新技术减少了发动机摩擦，实现更高的燃油效率，在带来畅快的加速感的同时，更降低了能源消耗，百公里油耗低至5.5L。
卡罗拉1.5L动力总成，作为TNGA架构下全新动力总成，其由一台TNGA全新1.5L发动机和一台模拟10速直驱式双传动CVT变速箱组成。先说卡罗拉1.5L车型上使用的这台TNGA全新1.5L发动机。这台发动机拥有着业界顶级和世界领先的40%的超高热效率，压缩比也高达13:1。采用了奥拓循环+阿特金森双循环。起步的时候为奥托循环，匀速行驶的时候则切换到阿特金森循环。丰田通过扩大气门夹角等技术提高进气效率和滚流强度，实现了更高的燃油效率。实测这台卡罗拉1.5L的百公里油耗仅为5.1L，极大的降低了用户后期的使用成本。
而在传动部分，卡罗拉1.5L使用了一台模拟10速直驱式双传动变速箱。这套变速箱和传统CVT变速箱最大的区别在于，它在起步阶段使用齿轮传动，可以更好的提升车辆初段的动力性能。变速箱效率提升了20%，对于车辆的操控、油耗都起到了很好的效果。
