作为别克在中国市场的销量担当，英朗自从上市就颇受消费者喜爱，大气稳重的外观，宽大舒适的空间，再加上平易近人的售价，据了解巅峰时期英朗的月销量达到3万+，这就是实力的体现。虽然此前一度因三缸发动机导致销量暴跌，好在及时浪子回头，相信以别克的口碑和终端优惠，英朗下半年的销量还会迎来一定的增长。
TOP6：吉利帝豪
1-6月份销量：101467台
作为唯一进入前十的自主品牌车型，帝豪凭借不错的外观和内饰设计、丰富的配置、超高的性价比成为消费者口中的国民神车。能够击败所有自主品牌车型入围前十就足够说明它的优秀，据了解帝豪家族已累计销量突破280万台，谁能保证它不会成为中国的卡罗拉或者高尔夫呢？
TOP5：一汽大众速腾
1-6月份销量：117896台
大众速腾，一度是所有紧凑级车型的标杆，亦商亦家的属性让它成为很多家庭购车时的首选，并且高于宝来低于迈腾的定位，也使得它在一众紧凑级车型上有着较强的优越感，买它的消费者不就是图的这份心理优势吗？
TOP4：一汽大众宝来
1-6月份销量：128211台
作为一汽大众的双子星车型，宝来自从入中国市场起，就被冠以驾驶者之车的美誉，也就是在那个时期，宝来迅速建立起良好的口碑和形象，虽然现款宝来已经成为一款原汁原味的中国特供车，不过凭借大众这块金字招牌，躺赢的感受真得很好。
