从车身侧面看，新车在尺度和外形设计上显得较为保守，不过通过宽体包围和新增的双五辐钛灰色轮毂，倒是为其增添了几分运动气息和个性化元素。车尾部分，高耸立体的设计和相对小巧的尾灯组合，辅以单边双出排气，尽管能看出厂家在设计上的努力，但相较于当前市场上其他家用车型的创新程度，这一改动的效果并不突出。
内饰方面，新款卡罗拉并未进行大幅度的突破，依旧延续了简洁明快的设计路线。顶级配置车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.5英寸中控触摸屏，而其他车型则继续采用传统的仪表盘设计。值得注意的是，海外版新卡罗拉引入的丰田tss智行安全系统，无疑是其内在亮点之一，大大提升了驾驶过程中的安全防护级别。座椅方面，尽管未采用真皮材质，但基于人体工程学设计的座椅依然在舒适度和实用性上赢得了好评。
动力系统配置上，新款卡罗拉搭载了1.8L双擎发动机，最大马力达140匹，匹配e-CVT变速箱，确保了稳定且能满足日常所需的性能输出。更值得一提的是，新车还配备了eAWD四驱系统，无疑增强了其在运动性能方面的竞争优势。综观全局，2024款丰田卡罗拉混动版更像是一次细致入微的改良升级，而非彻底的创新革命。