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卡罗拉格栅-胎压监测-马力

卡罗拉格栅_胎压监测_马力

摘要来自:《丰田确实没“脾气”了!卡罗拉最大降幅3.12万,不比朗逸》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田确实没“脾气”了!卡罗拉最大降幅3.12万,不比朗逸》的片段:

在整体外观的设计上,丰田卡罗拉这款车确实没有优势可言,梯形的进气格栅尺寸更大,前大灯组与格栅相连,使得整个前脸显得更为宽大,两侧大灯组设计上也是采用的LED光源,同时新车的车身线条流畅,配合上漂亮的轮毂后,彰显出很不错的活力气息,颜值方面还是做得很不错的。

卡罗拉的整体布局自然是比较简约,毕竟这款车主打的就是实用性,新车中控台上部和车门处采用软性材质,并带有缝线装饰,质感方面还是很不错的,同时新车的中控液晶屏采用悬浮式设计,显示界面还是比较清晰流畅,在同级别紧凑级轿车里面,也算是中规中矩。至于配置方面,像胎压监测、一键启动、无钥匙进入、驻车雷达等都是有所搭载的。

在动力方面的表现上,新车搭载的是1.5L、1.2T和1.8L混动三种动力可选,其中1.5L发动机最大功率为121马力,1.2T发动机最大功率为116马力,均匹配CVT无级变速箱。而混动版车型方面,则搭载由1.8L发动机+电机组成的第五代THS混动系统,百公里综合油耗低至4.06L,经济性确实很出色。

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