配置方面,新车将搭载博世ABS系统,可选装LED式样前照灯和ETC装置;并且会根据车型的重量来搭配相应尺寸的轮毂,如1290kg车型仅配备15英寸轮毂,1345kg的车型仅配备16英寸的轮毂,其它重量型号的车型将提供15英寸与16英寸两种轮毂尺寸可选。此外,根据目前了解到的信息,新车极有可能会配备驾驶辅助系统。
小结:虽然在2018年时就有消息称丰田要布局三缸发动机的生产线,并于2020年投产,但保守的丰田直接把三缸发动机搭载在卡罗拉上还是挺让人吃惊,毕竟对于一汽丰田而言,卡罗拉是其最热销的车型,是其销量的保证,稍有不慎都将对品牌产生较大影响,所以此次尝试可谓大胆。
回到三缸卡罗拉本身,由于其特殊性,并且要逐步取代1.2T版本车型,所以,笔者预计其售价应该会与1.2T版本接近,并且不排除下调的可能;此外,在内饰配置上也将会有所升级,否则,以目前消费者对三缸车型的抵触情绪,真要为卡罗拉的未来而感到担忧。