短弹簧/运动弹簧，是一种针对OE型也即是原装样式避震机搭配使用的弹簧组，短弹簧一般均会采用变径形式制造。所谓的变径其实是根据弹簧的压缩程度，其刚度会随之变化，对车身的支撑性也会有所提升，这也是为什么变径弹簧不像直卷弹簧那般会标明固定K值。短弹簧通过更短的行程，以及比原装弹簧略高的刚度，在降低了车辆重心并增加支撑性的同时，也不会对原装避震机的工作产生影响。
而对于品牌，顺带给各位车友支个招：想知道你心意的某个避震品牌是不是专业厂商，其实看看他们有没有运动弹簧产品线即可，没有的话，不一定不是大厂专业品牌；有的话，一定是大厂、而且是专业避震厂商品牌。
GodSpeed
来自美国的知名汽车悬挂、底盘部件制造商GodSpeed，就为第十二代丰田卡罗拉（E210）推出了适用的短弹簧产品，产品名为Traction-S Performance Low Down Spring。该产品采用SAE 9254钢材制成，表面带有稳固的天蓝色涂装起到防腐蚀效果。并且在设计、生产过程中经过特殊优化，使其在压缩到极限时也不会产生金属摩擦声等异响。装车后车头高度降低30mm，车尾降低25mm，变化相当明显。
Eibach艾巴赫
对于国内车迷们而言，Eibach这个名字是通过它们的汽车用弹簧产品得知，但是对于欧洲车迷而言他们很清楚汽车用弹簧只是Eibach的其中一个产品线罢了，正业是工业器材用的特殊弹簧，毕竟早在72年前也就是1951年，Eibach便是通过生产工业用弹簧起家的。Eibach为第十二代卡罗拉推出了两套使用产品，分别是Pro-Kit黑簧和Sportline红簧。作为入门级短弹簧的Pro-Kit为第十二代卡罗拉提供了车头降低27mm，车尾降低22mm的变动量。至于Sportline红簧，相比起黑簧能降低更多车身高度，分别为前45mm后45mm，针对更追求车辆操控性的用户。在Eibach的弹簧上我们还能看到有胶套的出现，这些胶套主要用来给弹簧做静音、减摩作用。
