那既然身边有那么多的人建议我去买这款车型，我肯定经不住诱惑去了解了一下，这款车外观上我是挺喜欢的，里面的空间虽然不是特别大，但是我们一家三口还是完全够用的，至于动力这一块的话，虽然是小排量涡轮发动机，但是爆发力还挺强的，至于二手车保值率当时我倒是没怎么在乎，毕竟咱们买车主要是为了用，并没有必要去计较他的二手车有多保值。
感觉各方面马马虎虎吧，不能说特别优秀，但是也完全能够满足我的要求了，所以在征求了家里领导的意见之后，最终就花了13.8万把这台车给拿下来了。只不过这两三年的使用感受来看的话，我觉得这台车的整体表现很普通，三大件的稳定性并不是像传说中的那么靠谱，至于用车细节方面的表现，那就更差劲了。
首先是这个动力输出，确实刚开始我去试驾的时候，的确真的感觉它的动力爆发起步的时候还是可以的，毕竟一脚油门下去涡轮介入工作之后，动力的爆发效果还不错，但是只要速度上到80以上之后，你就会觉得它的中后半段这一块持续加速就跟不上了，毕竟是小排量涡轮机，中后半段的动力储备，是严重不足的。
其次是他匹配的这个CVT变速箱换挡节奏的平顺性掌握的还不错，但是它的换挡效率我觉得是跟不上的，尤其是遇到一些陡坡路段，往往转速要达到4000转以上，他才会介入换挡，尤其是一档到二档的切换尤其缓慢，还有就是变速箱经常会出现异响的声音，那种哒哒哒的声响特别烦人。
再有就是这台车里面使用到了大量的塑料件，一台十几万的车型使用到这种材质，我觉得是有点掉价的，同等价位的国产车都是大量的使用到了真皮材质，而且还有大量的科技化配置，在这台车上你想都不要想，而且使用这种塑料材质有两个很大的隐患，那就是会在夏天经历过暴晒之后，散发出特别浓的塑料味，还有就是时间久了，这些部件老化，彼此挤压摩擦会导致车里面出现非常严重的异响。
最后就是这台车的油耗表现了，大家不是都说这台车的油耗很低吗？有些人甚至在网上还跟我吹牛说这台车的百公里油耗只要6升，我信你个鬼，糟老头子坏的很，我自己算过这台车子的百公里油耗大概需要在9.5升左右，当然也有可能是因为我个人的驾驶习惯比较差，但是这么高的油耗确实让人接受不了啊。