从外观上看，卡罗拉双擎美如冠玉，年轻且富有朝气，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气。除去头尾，卡罗拉双擎的侧面一样毫不逊色，顺畅的线条给人一种时髦之美，构型别致的轮圈颇显卡罗拉双擎与他人不同之格调。让人印象深刻的是内饰细致的做工和材料。似曾相识的中控屏成为提高整车别致感与高级感的点睛之笔，车内材料完美结合软性材质，增强档次感，座椅与门边上的装潢为整车内饰增色很多。整体而言，卡罗拉双擎内饰可圈可点，给用车者长足了面子。
在动力和实质驾驶感受方面，卡罗拉双擎排量为1.8，发动机是自然吸气，最大马力高达99Ps匹。变速性能上，采用无级变速变速箱，其平顺性可想而知，通过丰田对卡罗拉双擎的精心调教，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力响应，这让驾驶员感受到了实实在在的驾驶乐趣。卡罗拉双擎142牛米的最大扭矩，0到100公里加速时间为15秒，这与实力强劲的思域相比难以望其项背。因此，卡罗拉双擎澎湃的动力，不会让你失望。
提到空间表现，卡罗拉双擎在紧凑型车之中表现欠佳，尺寸为4630*1775*1485毫米，前后轴距是2700毫米，相较于轩逸、速腾、朗逸而言，卡罗拉双擎的空间竞争力的确稍差一些。抛开尺寸因素不谈，从实质感受来说，头顶空间稍显不足，平常身材的高个子坐进去，有些局促。最后排比较适合坐两个人，三个人比较拥挤。前排乘坐腿部空间良好，但是后一排亲戚的腿部空间较小，乘坐有些难受。总体上看，卡罗拉双擎的空间表现实属一般。