全新卡罗拉的这次换代，虽然较大众朗逸以及日产轩逸慢了一步，但是我们从外观、内饰、空间、动力、配置几个方面来一一对比，看看新款一汽丰田卡罗拉有什么吸引力，8月能否再发力，力挫日产轩逸，与大众朗逸争销冠。首先看看外观，新款卡罗在外观设计上变化非常大，不但采用了欧版卡罗拉的设计，而且结合美版雷凌造型，设计出越来越受中国消费者喜欢宽大进气格栅，但是格栅面积较雷凌还是要小一些，前脸的细节部分更衬托出它的斯文气质。凌厉的前大灯温柔中带着些许深邃，再辅以雾灯和左右C型轮廓，没有那么锋芒毕露，却也个性十足。相较朗逸的套娃造型，以及轩逸的“深V”造型，新款卡罗拉更贴近年轻消费者审美。
内饰方面，国产版本与海外版本基本保持了一致，但是一汽丰田卡罗拉为了迎合国内消费者对于大屏的追求，专门提供了配置12.1英寸超大中控屏版本车型，上市以来车迷对此褒贬不一。有的车迷认为市场潮流在此，就应该做大屏，而且还要做成特色，有的车迷认为过大的屏幕影响了车内细腻的感觉，有些拉低了档次，且价格更低的国产车型中大屏已成标配，对此辣哥以为不必过多争论，毕竟不管是不是超大屏幕，清晰度以及反应速度是关键，喜欢就选它，不喜欢还有其他版本。
新款卡罗拉内饰用料更为讲究，大量软质材料的运用搭配银色镀铬饰条，车内质感得到大幅提升。这一代卡罗拉车身长4635mm宽1780mm高1455mm，轴距2700mm，简单透过数据我们发现与朗逸和轩逸对比并没有特别突出，但是它得优势也恰好在此，相较于上代车型尺寸来说轴距不变情况下长宽有所增加，车身高度则有减少，这样的设计更为均衡，不但提高了乘坐的舒适度且空间利用率更高。