首先，我们就按照这位网友的用车里程数算一下平均油耗差，还有平均燃油费差值。根据某油耗统计软件测得的数据可以看出，双擎版卡罗拉平均百公里油耗7.01升，燃油板卡罗拉平均百公里油耗4.95升，由此可以算得，每百公里的平均油耗差值约为2升。
一年按照上下班跑300天来计算，总的用车里程数就是130×300=3.9万公里。山东目前92号汽油的油价为每升5.58元。由此可以算出，双擎版卡罗拉一年比燃油版卡罗拉燃油费节省4352.4元，省钱效果还是很可观的。
但是这位网友的用车路况比较特殊，每天跑130KM，其中有110km都是跑高速。双擎版卡罗拉在越拥堵的地区，油耗优势越明显，但是跑高速路段油耗就没有什么优势了，平均油耗几乎和燃油版持平，甚至还要比燃油版油耗略高一点。所以继续按照每年跑300天来计算，实际产生燃油差的有效公里数只有20×300=6000公里。
双擎版卡罗拉一年比燃油板卡罗拉燃油费节约0.6×100×2×5.58=669.6元。所以如果站在经济性角度考虑，天天跑高速买混动版卡罗拉的意义不大，只有拥堵路段才能显示出双擎版卡罗拉油耗的优越性。
按照网友的这种情况来看，一年油费方面只节约不到700块钱，但混动版车型和燃油版车型的差价却不少。这里我们可以对比一下，卡罗拉双擎精英版官方指导价14.38万，1.2T精英版官方指导价12.78万，两款车型的实际差价为1.6万元。但是两款车不仅仅是动力总成的差别，配置方面双擎版比精英版多了无钥匙进入、两个USB接口、自动空调以及后排出风口四个配置。这几个配置选装的话最起码3000~5000元，所以实际双擎版车型和燃油版车型的差价在1.1万到1.3万之间。要想通过省油来补回差价，基本上不太可能。