卡罗拉四轮驱动-座椅

动力通过6速手动变速箱驱动前轮，目前尚不清楚是否会提供四轮驱动。同样，TNGA平台打造的卡罗拉（包括多连杆悬架结构）将为GRCorolla提供坚实基础，可以肯定新车将与GRYaris一样更专注于性能表现，而非均衡中庸的全面表现。

至于所谓的C-HR高性能版，此次商标申请了2款车型，包括GR-Sport和GR-S，其中C-HRGRSport在日本已经有了，只是内外样式上的改变，而不是什么高性能车，如果是高性能车，应该商标申请的是GRC-HR才对。换句话说，这款车的动力总成与普通版一样，有两种四缸混合动力总成的选择，分别是120马力1.8升机组或181马力2.0升机组。

我们预计丰田C-HRGRSport将于2020年晚些时候推出，毕竟只需简单改造即可，包括更宽的前后保险杠、更深的侧裙、更大的合金轮圈、隐私车窗玻璃和一组LED前大灯。像CorollaGRSport一样，内部还会装备运动座椅和经过重新装饰的内饰。