其实卡罗拉本身就是一款热度非常高的车型，除了因为它是一款全球车型之外，自身稳定度高、油耗低也为它带来了很大的竞争力，估计大家对丰田车“开不坏”的说法多多少少也有些耳闻。同时在我们调查的北京一家4S店中，了解到上个月店内共卖出去143台车，其中有37台都是卡罗拉，比重占到近26%。这个数据看上去不算突出，但其实也是很不错了，毕竟一汽丰田旗下还有很多其它的明星车。
卡罗拉的车系非常丰富，有5款1.5L车型，4款1.2T车型和3款1.8L双擎版，一共12款车型，如果是自己做攻略的话很容易让人眼花缭乱。而通过和店内销售的交谈，我们发现询问最多的车型就是“2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版”和“2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版”。既然问得多那自然有它的理由，接下来我们就来了解一下这两款车型为啥相对车系内的其它车型热度更高。
1.2T精英PLUS版真的会比其他三款车型更值得买吗？答案是肯定的。起码比起入门款车型，它多了电动天窗、更丰富的车机交互功能以及车联网，算是有了一些科技感。在6千元的差价上，这个配置的升级还算符合大家的期待。而贵了7千元的1.2T豪华版车型多了无钥匙进入前排功能、后排座椅比例放倒以及后座出风口等实用功能，但是就着能省则省的原则，这些小功能在家庭或个人用车上没有太多的必要。同理在1.8L双擎精英版车型上也是如此，次入门版车型已经够用的情况下，大部分面临的就是加大几千上一个日常更方便使用的车型，对于只是代步的消费者而言其实是不太划算的。
终端给到8.6折，1.2T热门款落地不到13万元接下来就是大家比较关心的终端销售情况，目前购买丰田卡罗拉主要分为全款/分期买车两种方式为主。以热销的1.2T精英PLUS版车型进行举例，我们所了解到它最终落地价格为126000元左右，相当于打了个8.6折。而朗逸的折扣更大，基本可以做到8折，像2022款1.5L自动舒适版指导价目前的指导价为13.99万元，落地价几乎跟卡罗拉1.2T精英PLUS版差不多。