卡罗拉经过数次换代，有着悠久的车型历史和底蕴，在许多国家都有着非常不错的销量，圈粉无数。卡罗拉一直有着不错的口碑，省油、省心、耐用是大多数人对它的评价。2019年卡罗拉在中国市场卖了34万台，月均销量接近3万，一直是紧凑车中的明星产品。值得一说的是，2019年8月份，卡罗拉在国内完成一次换代，全新的设计让其焕然一新，成为10-15万级别诸多消费者的不二之选。
之所以这么受欢迎，万变不离其中的还是因为满足了消费者对于经济轿车的各种需求，并且做得比同级别的大部分车型都要好得多。但要问具体好在哪里，就不得不从丰田的TNGA架构说起。基于TNGA架构打造的全新卡罗拉可以说真的是有史以来最好的卡罗拉，而说起TNGA，相信很多人都认为它是一个模块化的平台，或许是因为大众推行的平台化概念太深入人心，例如MQB、MLB平台，消费者的耳朵可能都要听起茧了，但TNGA架构与大众MQB、MLB模块化平台并不是同一个概念。
简单来说，丰田的TNGA架构带来的是整个体系能力的升级，这其中涉及到从汽车研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链，也就是说基于TNGA架构打造的新车的操控性能与动力、车身结构等整体性能上都会有很大的提升，目的是优化改进决定汽车进本性能的零部件，统筹造车过程，更高效地制造更好的汽车。而大众MQB、MLB平台则是让汽车的零部件升级。
在TNGA架构的支持下，全新卡罗拉的变化还是非常明显的。相比老款卡罗拉，无论是更加大气的外观，还是更有诚意的内饰中控屏，亦或者是非常高的安全配置或许都能成为全新卡罗拉赢得市场的法宝。另外，全新卡罗拉的后多连杆独立悬挂也更比同级车型讨人喜欢。
